Turvajalustimien ylläpito ja hoito: Oppitunnit tallilattiasta

Olen ollut hevosten parissa tarpeeksi kauan tietääkseni, että vaihteisto ei koskaan tapahdu sopivaan aikaan. Se on aina, kun olet kahden mailin päässä navetta tai kun oppilas on laukkaamassa ensimmäistä kertaa. Turvajalusteiden on tarkoitus estää katastrofeja, ei aiheuttaa niitä,-mutta se toimii vain, jos huolehdit niistä.

Tässä on, mitä olemme oppineet vuosien ajan näiden asioiden käsittelystä päivästä toiseen.

Päivittäinen kerran-(kestää 30 sekuntia, säästää piilosi)

Ennen kuin edes ajattelet nousemista, tartu noihin jalusteisiin ja heiluta niitä. En puhu lempeästä kosketuksesta,{1}}yritä todellakin siirtää niitä. Jos sinulla on saranoidut jalustimet, kuten Freejump Soft'Up Pro, saranan pitäisi napsahtaa takaisin tiukasti. Jos se tuntuu tahmealta tai tahmealta, sisällä on jotain kumia.

Riikinkukon jalustimilla tarkista tuo kuminauha. Etsi halkeamia, varsinkin kun se lenkkeilee metallin läpi. Olemme nähneet bändejä, jotka näyttivät hyvältä klo 8.00, snapsaavan keskipäivään mennessä. Lämpö ja UV-valo eivät ole ystäviäsi täällä. Säilytä varanauha telinelaatikossasi. Ne ovat halpoja. Sairaalalaskut eivät ole.

Magneettiset jalustimet? Pyyhi kosketuskohdat. Lika, ruoste tai jopa raskas pöly voi sotkea vapautusmekanismia. Meillä on ollut ratsastajia, jotka ovat valittaneet, että heidän Ophena-jalustinsa "lopesivat toimimasta", ja yhdeksän kertaa kymmenestä se on vain lian kertymistä.

Puhdistus: Vähemmän on enemmän

Tässä ihmiset menevät pieleen. He näkevät likaa jalustimissaan ja rikkovat raskaat-puhdistuslaitteet tai pahempaa painepesurin.

Älä.

Korkeapaineinen{0}}vesi pakottaa hiekkaa paikkoihin, joihin et pääse käsiksi, ja poistaa kaikki suojaavat pinnoitteet. Kovia kemikaaleja? Ne hajottavat kumiosia ja voivat tehdä muovista hauras.

Mikä todella toimii:

Lämmin vesija pehmeä harja. Siinä se.

Itsepintaiselle lialle pieni pisara mietoa astianpesuainetta.

Kuivaa välittömästi liinalla. Älä anna niiden ilma-kuivua-vesipisteiden aiheuttaa korroosiota, etenkään halvemmissa metallijalustimissa.

Puhdistamme omamme jokaisen ajon jälkeen mutaisissa olosuhteissa ja joka kolmas ajo muuten. Kilometrimääräsi voi vaihdella areenan ja ilmaston mukaan.

Syväpuhdistus (kuukausittain, jos olet tosissaan)

Kerran kuukaudessa tai useammin, jos ajat päivittäin, ota jalustimet kokonaan pois satulastasi. Tämä on kun tarkistat nahan-ota, käytät myös turvajalkineita, eikö niin? Jos ei, menetät puolet pisteestä.

Katso reikiä, joista jalustimen nahat kulkevat. Täällä hiki ja suola kerääntyvät. Käytä kosteaa liinaa näiden alueiden puhdistamiseen. Saranoiduissa malleissa työstä saranaa edestakaisin, kun se on irrotettuna. Sinun pitäisi tuntea jatkuvaa vastustusta. Jos se hioo tai tarttuu, on voitelun aika.

Mitä käyttää:Pieni määrä silikonisuihketta tai kuivaa teflonvoiteluainetta. Ei WD-40, joka vetää pölyä magneettina. Levitä vanupuikolla, työstä mekanismi ja pyyhi sitten ylimääräinen aine pois. Haluat sen liikkuvan sujuvasti, ei tippuvan öljystä.

Säilytyksellä on enemmän merkitystä kuin luulet

Näen tämän koko ajan: joku lopettaa kyydin, heittelee jalustimet kosteaan takkihuoneeseen ja ihmettelee, miksi ne ovat ruostuneet keväällä.

Turvajalustimet tulee ripustaa kuivaan paikkaan. Jos navetasi on kostea, tuo ne taloon. Vakavasti. Kosteus pääsee mekanismeihin ja aiheuttaa ongelmia, joita ei aina näe ulkopuolelta.

Älä pinoa magneettijalustimia toisiaan tai metallipintoja vasten. Magneetit voivat itse asiassa demagnetoitua hieman ajan myötä, jos ne ovat jatkuvasti juuttuneet johonkin. Ripusta ne erikseen.

Riikinkukon jalusteiden nahkapäällysteet? Kuntoile niitä samalla tavalla kuin suitsisi. Halkeileva nahka voi naarmuttaa saappaasi ja lopulta epäonnistua kokonaan.

Milloin vaihtaa (ei korjata)

Tässä on kova totuus: joitain asioita ei kannata korjata.

Peacock-kuminauhat:Vaihda ensimmäisten halkeamien ilmetessä tai 6 kuukauden välein riippumatta. Merkitse se kalenteriisi.

Saranoidut mekanismit:Jos saranassa on välystä, jos se ei palaa asentoonsa automaattisesti tai jos näet metallin väsymisen (pieniä halkeamia), poista ne. Useimmat valmistajat sanovat korkeintaan 5 vuotta raskaaseen käyttöön. Mielestämme se on optimistista, jos ajat päivittäin.

Magneettiset jalustimet:Jos magneetti tuntuu huomattavasti heikommalta, ota yhteyttä valmistajaan. Jotkut merkit tarjoavat korvaavia magneettisisäkkeitä. Jos ei, on uuden jalustin aika.

Asiat, joita kukaan ei kerro sinulle

Äärimmäiset lämpötilat:Jätitkö jalustimet autoon 95 asteen pakkaspäivänä? Muovi- ja kumiosat voivat vääntyä. Sama koskee jäätymislämpötiloja,{2}}materiaalit hauraavat.

Ristiin{0}}kontaminaatio:Jos käytät kavioöljyä tai perhosumutetta, pese kätesi ennen jalustimen käsittelyä. Nämä kemikaalit hajottavat synteettisiä materiaaleja ajan myötä.

"Tunne" testi:Kokeneet ratsastajat voivat kertoa, milloin heidän jalustimet ovat "pois päältä", ennen kuin he ymmärtävät miksi. Jos jokin tuntuu erilaiselta-paino, tasapaino, miten ne roikkuvat-tutki heti. Alitajuntasi huomaa asioita, joita silmäsi kaipaavat.

Bottom Line

Turvajalustat ovat juuri niin hyviä kuin ne ovat kunnossa. Ne ovat mekaanisia laitteita, joissa on liikkuvia osia ja jotka ovat alttiina lialle, hielle, iskuille ja säälle. Kohtele heitä kuin kriittisiä turvavarusteita, äläkä jälkikäteen.

Vietä viisi minuuttia viikossa huoltoon, ja nämä asiat kestävät vuosia. Ohita se, niin pelaat täsmälleen sillä turvallisuudella, jonka ne on suunniteltu tarjoamaan.

Tietoja kirjoittajasta:Valmistamme ja ajelemme turvajalustoilla päivittäin. Jos sinulla on kysyttävää tietystä merkistä tai oudosta huoltoon liittyvästä ongelmasta, ota meihin yhteyttä. Olemme varmaan nähneet sen.